NO. | Property | Description |
1 | Brand/Origin Place | Safebuild/Shandong China |
2 | Product Name | Highway Guardrail Energy-absorbing Terminal End |
3 | Material | Steel Grade Q235,Q345,S235JR,S275JR,S355JR,EN10025,A283M. |
4 | Surface Treatment | Hot dipped galvanized or powder coating |
5 | Zinc Coating | 300g/㎡ (40um), 550g/㎡ (80um),610g/㎡ (85um),1100 g/㎡ (160um),1220 g/㎡ (170um) or customized |
6 | Thickness | 2.75/2.85/3.85/4.0mm or customized |
7 | Standard Size | Customized according to the shape of end |
8 | Certificate | AASHTO/AS/NZS/EN1317/ISO9001/ISO14000/SGS/CE/BV |
9 | Post Feature | For the end of the section of the road, and for the protection and aesthetic effect of the end of the fence panels guardrail |
सुरक्षितनिर्माण यातायात रेलिंग में 25 वर्ष का उत्पादन और निर्यात अनुभव करने वाला स्रोत कारखाना है। वैश्विक ब्रांडों के साथ हमारी भागीदारी के कारण, हम आपके गुणवत्ता के महत्व को समझते हैं और आपको एक सप्लायर से अधिक की आवश्यकता होती है। राजमार्ग रेलिंग और रोलर बाधाओं में राष्ट्रीय नेता सुरक्षनिर्माण के साथ
हाइवे रेलिंग टर्मिनल अंत्य, विशेष रूप से एक सड़क सुरक्षा बाधा प्रणाली के तैयार किए गए सिरे होते हैं। मुख्य टर्मिनल, सड़क सुरक्षा अवरोध प्रणाली के अंत में होता है, जो आने वाले यातायात का सामना करता है और पश्चगामी टर्मिनल दूसरे छोर पर रहता है। रेलिंग एंड टर्मिनल को एक प्रभावित करने वाले वाहन को भाला देने से रोकने के लिए एक नर्म gating प्रभाव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है. टर्मिनल लम्बाई-उतराई आवश्यकता वाले अनुभाग के पुनर्निर्देशन प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक तन्यता और flexural सामर्थ्य भी लागू करते हैं। चूंकि सड़कों की स्थिति भिन्न होती है और इसके लिए सड़क के रेलिंग का छोर विभिन्न प्रकार की सड़कों को समायोजित करने के लिए कई प्रकार की शैलियों में विभाजित होता है। रेलिंग डिजाइन के अनुसार, रेलिंग का सिरा सामान्यतः निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित होता है: फिशटेल एंड, बफर एंड, बैलनॉट एंड, एंकर एंड, स्कोट एंड, इत्यादि।
टॉप-एसपी गार्डराल टर्मिनल एंड, ऊर्जा को अवशोषित करने वाला स्पर्शरेखा एंड टर्मिनल है, जो सुरक्षा-बैरियर प्रणाली के अंत में होने वाले प्रभावों की गंभीरता को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है. डब्ल्यू बीम रेलिंग के लिए सीधे लगाव के लिए डिज़ाइन किया गया, स्कीट#39 एस अग्रणी अंत उपचार समाधान और एनसीआरपी रिपोर्ट 350 की आवश्यकताओं के अनुरूप है। इस टास्क-एसपी के दो कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं। कॉम्पैक्ट 7.62m TL2 टर्मिनल एक किफायती समाधान है जहां पोस्ट की गई गति 70 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर है। मानक 15.24 एम टीएल 3 टर्मिनल 70 किमी/घंटा से अधिक की सभी पोस्ट की गई गति के लिए स्वीकार्य है।
राजमार्ग रेलिंग प्रणाली भागों प्रति 1 किमी की सूची | |||
माल गाली | डील | पोस्ट रिक्ति: 4 मीटर | डाक रिक्ति: 2 मी |
रेलिंग बीम | डब्ल्यू बीम 4320*310*83*2.75 मिमी | 250 | 250 |
पद | यू पोस्ट 1820*150*75*5 मिमी | 251 | 501 |
अंतरक ब्लॉक | यू स्पेसर 350*150*75*5 मिमी | 251 | 501 |
धेबिन | 75*44*4 मिमी | 251 | 501 |
प्रतिकाशक | 50*70*120*1.5 मिमी | 250 | 250 |
टर्मिनल एंड | ऊर्जा अवशोषित अंत | 2 | 2 |
बोल्ट & नट्स | एम 16*35 मिमी | 2000 | 2000 |
बोल्ट & नट्स | M16*40 मिमी | 502 | 1002 |
बोल्ट & नट्स | एम 16*50 मिमी | 251 | 501 |
राजमार्ग रेलिंग के लिए ऊर्जा अवशोषित जस्ती स्टील टर्मिनल के अंत के फायदे * पूरी तरह से गर्म डुबकी खगोल ए 123 के लिए जस्ती * बेहतर प्रदर्शन, उच्च शक्ति, उच्च कठोरता * आसान परिवहन, भंडारण और हैंडलिंग। * लंबा जीवन और स्थायित्व। * सरल डिजाइन * लागत प्रभावी
राजमार्ग रेलिंग के एक पेशेवर निर्माता के रूप में, हमारे सभी उत्पादों के साथ हैं सी. ए. एस. एम., एस. एस. जी., जीएसवी, बीएससीआई तथा आईएसओ 9001 प्रमाण पत्र तथा उत्पाद की गुणवत्ता तथा उत्पादन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से अद्यतन होता रहता है।
01 स्तरीय स्टील सामग्री।
प्रत्येक रेलिंग डिजाइन में उपयोग प्राइम स्टील को सुरक्षित बनाएं उन्नत प्रौद्योगिकी एक समान और चिकनी है, बिना जंग के टुकड़े निकाले और टकराव का प्रभाव ट्रैफिक सेक्टर मानक तक पहुंच गया है।
02 मजबूत अनुकूलन क्षमता
10 से अधिक वर्षों के अनुभव वाले 12 लोगों की एक आर एंड डी टीम के साथ, हमारे कारखाने डिजाइन, ढालना खोलने के लिए उत्पादन प्रदान करते हैं। अब तक, हमने 120 से अधिक ग्राहकों के लिए ओम और ओडीएम सेवाएं प्रदान की हैं।
03 सख्त गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली
6 क्यूसी कर्मचारी और 15 चरण की गुणवत्ता की जांच सुनिश्चित करने के लिए हमारे राजमार्ग रेलिंग 100% सुरक्षा के मानकों तक पहुंचे। जस्ती मौजूद रेलिंग प्लेट, जिसे ऊपर उठाया और निकाला नहीं जाता है, खारा स्प्रे परीक्षण में जंग नहीं होती है, उच्च और निम्न तापमान के बाद परतों के बिना फुलाया और गिराया जाता है, प्रतिरोध को प्रभावित करने के लिए कठोर प्रतिरोध।
04 पेशेवर निर्यात सेवाएं
हमारे पास 25 वर्ष से अधिक का प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास, गुणवत्ता नियंत्रण, पैकेजिंग और शिपिंग तथा व्यावसायिक सलाह और सेवा प्रदान करने के लिए अन्य लिंक का अनुभव है।