मध्य पूर्व बाजार के लिए एशटो एम 180 यू

सड़क सुरक्षा इंजीनियरिंग में यू पोस्ट का संयोजन यू स्पेसर और डब्ल्यू बीम एक उत्कृष्ट और अनुकूलनीय मॉड्यूलर सुरक्षा समाधान है। परिपक्व संरचनात्मक डिजाइन, विश्वसनीय यांत्रिक प्रदर्शन और सुविधाजनक संस्थापना विशेषताओं की विशेषता, यह दुनिया भर में कई क्षेत्रों में राजमार्ग संरक्षण परियोजनाओं की मुख्यधारा में एक विकल्प बन गई है।

यू पोस्ट संपूर्ण रेलिंग प्रणाली के मुख्य समर्थन संरचना के रूप में कार्य करता है। इसके यू-आकार के अनुप्रस्थ खण्ड में उत्कृष्ट फनकारी दृढ़ता और संरचनात्मक स्थिरता मिलती है, जिससे दंड पुंज के लिए एक समान और भरोसेमंद समर्थन मिलता है. वाहन प्रभाव पर यू पोस्ट प्रभावी ढंग से पोस्ट की स्थानीय झुकने और अस्थिरता को रोकने, प्रभाव बल धारण और फैलाने वाहनों और यात्रियों को दिये गये प्रभाव को कम करते समय यह नियंत्रण रहित वाहनों के लिए मार्गदर्शी कार्य को अनुरक्षित करता है और समग्र ढांचे की सुरक्षा को अतिरेकता सुनिश्चित करता है.

सामग्री चयन के संदर्भ में यू पोस्ट्स को आमतौर पर गर्म डिप जस्ती स्टील ग्रेड Q235B या Q355B से निर्मित किया जाता है। इसका अनुप्रस्थ अभिकल्प विभिन्न भूवैज्ञानिक परिस्थितियों में स्थापना के लिए उपयुक्त हलके निर्माण और संरचनात्मक क्षमता को संतुलित करता है। यह कुशल तैनाती के लिए, एम्बेडेड, एम्बेडेड और फलां-घुड़सवार अधिष्ठापन विधियों के साथ संगत है।

यू पोस्ट और डब्ल्यू बीम के बीच एक महत्वपूर्ण संक्रमण घटक के रूप में यू स्पेसर पूरे सिस्टम के एक प्रमुख ऊर्जा अवशोषित भाग के रूप में कार्य करता है। एक ओर यह यू पोस्ट और डब्ल्यू बीम के बीच हुई संस्थापन अंतराल से मेल खाता है, यह सुचारू संरेखण तथा संस्थापित डब्ल्यू बीम के स्ट्रेस वितरण को भी सुनिश्चित करता है तथा स्थानीय स्ट्रेस एकाग्रता से बचना सुनिश्चित करता है। दूसरी ओर, प्रभाव लोडिंग के अंतर्गत यू स्पेसर आत्म-संपीडन के माध्यम से प्रत्यास्थ विकृति से होकर टकराव ऊर्जा को कुशलतापूर्वक अवशोषित करता है. यह सुरक्षित रूप से मोटर वाहनों को सामान्य यात्रा के निर्देशों में वापस ले जाता है, डब्ल्यू पोस्ट के कठोर समर्थन से डब्ल्यू बीम के ऊर्जा अवशोषित प्रभाव को पूरी तरह से समन्वयित करता है। इस बीच, इससे घटक की टूट-बढ और विधानसभा में सहनशीलता का प्रभाव कम होता है जिससे पूरी प्रणाली की स्थिरता और स्थायित्व में उल्लेखनीय वृद्धि होती है।

क्योंकि सुरक्षात्मक घटक सीधे वाहन प्रभाव के अधीन है, डब्ल्यू बीम में एक अद्वितीय नालीदार पार अनुभाग है। टकराव के दौरान, यह लोचदार विरूपण और प्लास्टिक के बढ़ाव के माध्यम से गतिज ऊर्जा को दक्षतापूर्वक अवशोषित करता है और नियंत्रण के बाहर वाहनों को सामान्य यात्रा पथ की ओर ले जाता है, जिसमें दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जाता है. यू पोस्ट और यू स्पेसर के साथ संयुक्त, यह "लचीला ऊर्जा अवशोषण + कठोर समर्थन" का एक पूर्ण संरक्षण बंद लूप बनाता है. यह डब्ल्यू किरणों के साबित सुरक्षात्मक प्रदर्शन को बरकरार रखता है बल्कि यू स्पेसर के अनुकूली डिजाइन के माध्यम से स्थापना क्षमता और संरचनात्मक स्थिरता दोनों में सुधार भी करता है।

डब्ल्यू बीम आमतौर पर गर्म डिप जस्ती स्टील ग्रेड Q235B या Q355B से निर्मित किया जाता है। डब्ल्यू बीम का न्यूनतम उत्पादन बिंदु 345 एमपीए (50000 पीएसआई), 483 एमपीए (70000 पी. एस. आई.) की न्यूनतम तन्यता ताकत और 50 मिमी (2 इंच) में न्यूनतम 12 प्रतिशत का बढ़ाव होगा; चार प्रकार के तथा दो वर्ग के रेलिंग का विवरण इस प्रकार है I में जिंक-I का न्यूनतम--550 ग्राम/मीट्रिक के वजन के साथ जिंक-II जस्ता-दर 1100 ग्राम/M² के एक न्यूनतम सिंगल-स्थान पर कोटिंग वाला वजन, टाइप-3 चित्रित बीम, संक्षारण प्रतिरोधी इस्पात से बनी IV बीम प्रकार, वर्ग ए में आधार धातु नाममात्र की मोटाई 2.67 मिमी (0.105 इन), और वर्ग ख में बेस मेटल नाममात्र की मोटाई 3.43 मिमी (0.135 इन) है।

मॉड्यूलर डिजाइन को अपनाते हुए, पूरी विधानसभा एक पूर्ण अर्ध एक ऊंचे घटक के अंतर-परिवर्तनीयता के साथ यह कारगर और सक्षम स्थल विधानसभा के साथ-साथ सुविधाजनक पश्च चरण के निरीक्षण और प्रतिस्थापन में सक्षम बनाता है. कई सुरक्षा स्तरों के अनुरूप, यह विभिन्न सड़क परिदृश्यों के लिए सुरक्षा मानकों को संतुष्ट करता है।

प्रमुख लक्ष्य क्षेत्रों और देशों

व्यापक पर्यावरण अनुकूलन क्षमता और स्थिर इंजीनियरिंग कार्यनिष्पादन का दावा करते हुए, इस यू पोस्ट एकीकृत संरक्षण प्रणाली को दुनिया भर में राजमार्ग निर्माण परियोजनाओं में व्यापक रूप से लागू किया गया है और निम्नलिखित क्षेत्रों में परिपक्व आवेदन के मामले हैंः

1.मध्य पूर्वएक्स्प्रेसवे, अन्तरशहरी हाइवे और सउदी अरब की शहरी मार्गीय सडकों, संयुक्त अरब अमीरात, कतार, ओमान, कुवैत, इराक और अन्य देशों में व्यापक रूप से अपनाया गया। सबसे अच्छा वायु भार प्रतिरोधक और एंटी-जंग प्रदर्शन के साथ, यह मध्य पूर्व की विशेष जलवायु परिस्थितियों में उच्च तापमान, भारी नमक स्प्रे और तेज रेत के तूफानों का अनुकूलन करता है, जबकि राजमार्ग संरक्षण इंजीनियरिंग के लिए स्थानीय डिजाइन विशिष्टताओं का पालन करता है।

2.अफ्रीका: नाइजीरिया, केन्या, इथोपिया, अल्जीरिया और अन्य देशों में नई राजमार्ग निर्माण और पुरानी सड़कों के उन्नयन की परियोजनाओं में काम किया। यह आसानी से स्थापना और कम रखरखाव लागत के कारण स्थानीय विविध स्थलाकृतिक, भूवैज्ञानिक और निर्माण आवश्यकताओं को पूरा करता है।

3.दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य एशिया: वियतनाम, इंडोनेशिया, काजाखस्तान, उज़बेकिस्तान और अन्य देशों के राष्ट्रीय/प्रांतीय ट्रंक सड़कों और पर्वतीय राजमार्गों में व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता है, जो विभिन्न श्रेणियों के राजमार्गों की सुरक्षा को पूर्ण करता है।

अंतरराष्ट्रीय मानक अनुपालन और आधिकारिक प्रमाणपत्र

पूर्ण सुरक्षा प्रणाली मुख्यधारा के वैश्विक सड़क यातायात सुरक्षा कोडों से सख्ती से गठबंधन करती है और संबंधित देशों और क्षेत्रों के डिजाइन, परीक्षण और स्वीकृति मानकों को पूरी तरह से पूरा करती है. कोर अनुपालन और प्रमाणपत्र शामिल हैंः

1.अंतरराष्ट्रीय राजमार्ग रेलिंग मानकों: अग्रणी वैश्विक रेलिंग डिजाइन और प्रदर्शन मानकों जैसे कि एशतो एम 180 और एन 1317 के साथ अनुपालन। सभी यांत्रिक निष्पादन और क्रैश सुरक्षा संकेतकों ने विभिन्न संरक्षण स्तरों की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए प्राधिकृत परीक्षण और सत्यापन किया है।

2.सामग्री और गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणपत्र: आईएसओ 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली और आईएसओ 14001 पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली के तहत प्रमाणित। सामग्री की गुणवत्ता और घटकों के टिकाऊपन की गारंटी के लिए पूरी सामग्री परीक्षण रिपोर्ट और गर्म डुबकी जस्ती विरोधी संक्षारण कोटिंग निरीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जाती हैं।